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中国集装箱累计出口207万只,同比下降29%,累计出口金额56.1亿美元,同比下降36.9%,集装箱产量6105万立方米,同比下降37.9%。预计2019年中国集装箱产量约7800万立方米,同比下降约30%,钢材消费约490万吨,同比下降29%。2020年,全球贸易壁垒不断增加。中国集装箱出口量大幅下降受全球制造业和贸易疲软影响在集装箱行业:2019年贸易和地缘相关不确定性升高导致全球经济增长乏力。导致集装箱产量下滑明显。2019年1-10月集装箱市场堪忧,国际贸易用集装箱需求空间有限。同时,中国内贸运输以散改集为突破口快速增长,为内贸集装箱需求带来积极因素。综上分析,2020年,中国集装箱产量比2019年增,钢材消费量500万吨。



虽然基建,铁路,集装箱等行业用钢量将有所增长,但受经济下行,调控等多方面影响,建筑,汽车,造船等个重点用钢行业增速或有所下滑。具体来看,李新创认为,随着调控政策的持续推进,房地产投资属性进一步减弱,房地产开发投资增速有所放缓。受此影响,预计2020年我国建筑行业钢材消费量4.75亿吨,同比下滑0.6%。
同比增长4.1%,2020年全球钢材需求量约为18.02亿吨,同比增长1.2%。李新创表示,在需求下降下,2020年我国应警惕产能再度过剩。一些企业盲目扩产,产能利用率超过100%,既不可持续,也不符合环保要求。对环保不达标的小企业必须加速淘汰。在国内相关行业需求下滑的同时。全球用钢也将迎明显降速。报告显示。根据对全球及分地区经济发展与钢材需求量分析。预计2019年全球钢材消费量约为17.81亿吨。


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